智能化分拣让快递再提速

　　近日，记者走进上饶邮政综合处理中心，包裹流动的“唰唰”声、扫描器的“嘀嘀”声响成一片。智能分拣流水线有条不紊运行，一个个包裹在传送带上不间歇地流转，精准落入不同驿站网点的快递仓中，由物流货车配送到中心城区各地。上饶市邮政分公司总经理吕茂华告诉记者，邮政网运一体化分拣处理中心日处理能力达25万件，峰值处理能力达42万件。

　　上饶邮政综合处理中心是上饶邮政积极响应市委市政府关于立足“两个循环”，加快构建“12345”开放大格局，打造四省交界区域物流中心城市的重要项目。项目包括了邮政网运一体化分拣处理中心、邮政仓配一体化中心、快递物流三级共配中心。其中，邮政仓配一体化中心规划了8000余平方米的仓配场地，将“入仓、上门取件、收寄、集包、发运”等5个环节整合在仓库集中完成，日均达到10万件邮件流量。“双12”期间，为保障快递分拣配送正常运行，中心在配足物流人员的同时，还增加了夜班和物流货车运输班次，全力保障寄递速度和货物安全。

　　“习近平总书记在江西考察时强调，大力发展口岸经济，建设长江经济带重要节点城市，打造区域性物流枢纽和商贸中心。”吕茂华表示，“上饶有着‘四省通衢’‘豫章第一门户’之称，物流运输优势明显。我们将积极发挥头部企业示范作用和集聚效应，积极建设对接浙江、福建、安徽的赣东北区域分拣中心，把优势转化为推动高质量发展的强大力量，全力建设集物流运输、邮件处理、电商运营、中邮云仓等功能为一体的邮政综合枢纽，为上饶经济社会发展贡献邮政力量。”

租借足球代理平台：打造您的足球梦想

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通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。